圖：（左）朝鮮戰場上多是低山丘陵，道路崎嶇，加上美軍轟炸，汽車兵是抗美援朝中最危險的兵種之一。（中）年輕時的張有財響應號召參軍，成為中國人民志愿軍的一員。（右）中國人民志愿軍戰士張有財的遺孀王慧芬展示先夫的遺物，她希望特區政府將保家衛國的歷史加入國情教育。

　　本月中，第九批抗美援朝志愿軍烈士遺骸將回國。在這場保家衛國戰爭中，港人沒有缺席，除了《大公報》日前報道的培僑中學有20多名學生奔赴戰場外，還有一些年輕人也毅然沖上前線，他們默默無聞，其英雄事跡多被歲月掩藏。

　　張有財，當年志愿軍中的一名汽車兵，在戰場出生入死，但在香港鮮為人知，直至去年去世。其妻表示，老人生前不愿張揚，但香港需要多講講英雄故事，愛國是港人最基本的底線，“香港屬于中國，要教返小朋友愛國，你唔愛國容易成為漢奸。”

　　“好苦?，真係好苦?，美國鬼喺對面，有財喺呢度，槍炮射來射去”，中國人民志愿軍戰士張有財的遺孀王慧芬今年87歲，亡夫張有財是中國人民志愿軍東北某后勤部隊15團的汽車兵。去年張有財因肝癌病逝，王慧芬應記者要求，從房間的抽屜內拿出一袋張有財的遺物，包括以一個個雅潔光滑的木盒存放的紀念章，其中一個由中共中央、國務院、中央軍委向參加抗美援朝出國作戰的志愿軍老戰士頒發的“中國人民志愿軍抗美援朝作戰70周年”的紀念章，一塵不染，王慧芬小心翼翼揭開盒子，望望紀念章贊嘆“好靚”，該紀念章是張有財2020年還健在時獲頒發的殊榮。

　　冰天雪地 以雪解渴

　　“我87歲，我哋無仔女，想將紀念章送出去，好好留存落去”?；鄯疑钌钅暭o念章，憶述張有財七十多年前，跨過鴨綠江出國作戰的事跡。年約16、17歲的張有財，七十多年前響應號召參軍，成為中國人民志愿軍的一員，其妻慧芬說忘記先夫在哪一年參與戰役，只記起生前說過一參軍便出國征戰，抗美援朝，由安東市出發（今天的遼寧丹東）。她拿著張有財一幀年輕時的黑白照片，雄赳赳的青年頭戴軍帽、穿上筆挺的軍服，目光炯炯，相片的左下角寫上安東市，老照片已過膠，相片后張有財的筆跡“東北后勤汽車15團汽車兵”，“佢話初時好驚?，一聽到‘噼噼嘭嘭’（炮彈聲），條褲都濕曬，后來習慣了”。

　　王慧芬憶述丈夫生前的片言只語：“好苦?，佢講過好多時伙頭送唔到飯，天冷水結冰無得飲，好口渴，將雪含在口內溶化解渴，雪水有苦澀味。瞓喺戰壕，你隻腳叉落我褲筒，我叉落你褲筒，互相取暖，你話夠唔夠衫著？”

　　早前在港上演的《長津湖》志愿軍英勇無畏的壯烈場景，與眼前戰士遺孀的描述一致，幕幕驚心動魄?；鄯矣浀孟确驈堄胸斦f過在戰場上最驚險的，是斃命于無形。運送物資的汽車兵團隊需輪更守夜，有晚崗哨傳來槍聲，有財與其他戰友趕去了解，發現該守夜的戰友已橫臥地上，卻沒流半滴血，終在死者眼眉位置發現子彈碎片：“一滴血都無流，可能天冷，咁就無咗”?；鄯矣浀孟确蛟f過被“美國鬼”槍彈射甩鞋踭，仍無畏無懼在槍林彈雨、美機轟炸的戰場，運送物資到最前線。

　　中國人民志愿軍戰備物資短缺，仍能以劣勢裝備在朝鮮戰場上戰勝裝備優良的美軍，憑的是保家衛國堅強意志，痛擊來犯侵略者。但2019年由外力策劃的一場黑暴，萬人涉違法被捕，當中四千多人為學生，國情教育的不足響起警號。

　　盼年輕一代與祖國同心同行

　　王慧芬慨嘆：“根本過去港英嘅教育就係分化你，以華制華，制造年輕人不愛國，現在的教育要改變！”老婆婆說得激動，不禁對來犯者大罵：“美國鬼乜手段出齊，搞衰你，香港搞到咁樣，都話你無民主?，美國鬼無得好?”。

　　作為中國志愿軍遺孀，王慧芬希望在有生之年，看到年輕一代與祖國同心同行：“香港屬于中國，唔係屬邊個吖！國情教育應該要做好，要教返小朋友愛國，每個國家的人民一定要愛國，你唔愛國變咗漢奸，唔愛國變咗亡國奴，任人欺負任人揼”。

　　為前線運物資 毋懼美軍轟炸

圖：汽車兵經常遭受美軍轟炸，傷亡慘重。

　　從這張照片看，張有財身穿解放軍陸軍運輸部隊55式冬季中士制服，應該是1956年春節在安東市拍攝。當時朝鮮戰爭已經結束，他家人估計他戰后回到安東，拍照留念。

　　張有財當時是東北軍區后勤部汽車團的一名中士。據記載，1950年10月25日至1951年6月30日，東北軍區后勤部先后派出16個汽車團另加一個汽車大隊、34個輜重運輸團、9個運輸營等，為前線物資保障立下汗馬功勞。

　　汽車兵是那個時代的技術專才，他們大多數是在入朝作戰前，經過幾天緊急培訓出來的，而教他們的師傅通常是從海外回國參軍的華僑和港人。

　　犧牲率超過60%

　　汽車兵可以說是當時抗美援朝最危險的兵種之一，投入戰場的汽車大部分都損毀了，汽車兵的犧牲率超過60%。朝鮮戰場上多是低山丘陵，道路崎嶇，加上到處都是美軍轟炸后遺留下的坑洞。敵人擁有絕對優勢的空軍，掌握制空權，對我軍運輸線狂轟濫炸。志愿軍司機為了躲避敵軍轟炸，大多是白天偽裝隱蔽，夜間行車，為了躲避敵機，常常關燈夜間行車，不少人犧牲在山溝、懸崖邊，車毀人亡。

　　從戰場上搶車是司機們的另一個艱巨任務。據統計：中國人民志愿軍從1950年10月25日至1953年7月27日繳獲敵方汽車5000余輛。

　　據生還的老汽車兵介紹，當時美軍的汽車很先進，每打完一仗，志愿軍都要把繳獲的汽車連夜搶出來，開到遠離戰場的地方，保存起來。敵軍司機逃跑時常常扔下車就跑，鑰匙門不關，發動機繼續運轉，變壓器溫度增高，車就無法發動。有志愿軍司機發明了用濕毛巾捂著變壓器降溫的好方法，這樣就可以很快把汽車開走。

　　教師：中史科抗美援朝著墨太少

　　9月16日第九批在韓的中國志愿軍烈士遺骸回國，有兩名培僑中學的學生代表參加迎接回國儀式，教聯會副主席、培僑中學中史科教師穆家駿指屆時學校會安排學生收看直播，是一個很好的國情教育，他表示當天部分愛國學?；驎椭驹杠娤攘业挠貎x式，舉辦相關國情教育活動。

　　不過，穆家駿表示抗美援朝的歷史只在現時中學中史科課本“一句帶過”。他指出抗美援朝是新中國成立后的一場十分重要的戰爭，但現時在中學中史科課本的“中華人民共和國建國至1978年”的章節中，關于內政與外交政策課程，只將抗美援朝戰役放在中美關系的其中一句，著墨太少，對我們先輩參戰保家衛國的歷史教得太少。

　　穆家駿續指今年9月中國歷史科課程已進行改革，加強了抗日戰爭的內容，其中“香港的抗日活動”分上、下節，加強東江縱隊抗日事跡，配合剛于9月3日沙頭角抗戰紀念館開幕，但穆sir說初中中史科課程修改每年改少少，需要真正的課程改革。

　　高中學生修讀中史科少于一成，不足6000人，穆家駿建議學校有系統地在重要日子策劃校本國民教育活動，可補充中史課程的不足：“倡議學校喺重要日子安排活動，例如9月3日抗戰勝利紀念日，希望學校安排紀念活動，例如默哀等，屬自愿性質，所以有啲學校做，有啲無做”。穆說抗美援朝是重要的歷史篇章，若中史課本動“手術”不容易，他建議在“活動策劃年歷”加強抗美援朝的國民教育活動。

　　培僑中學將直播迎英烈“回家”

圖：多名老戰士多年前在深圳相會。

　　《大公報》9月5日頭版關于培僑中學學生前往迎接志愿軍英烈“回家”的報道，在香港教育界引起強烈反響，不少學校將當天的報紙留存起來，作為國民教育和通識課的參考材料，大家感到這是活生生的愛國教材，十分有意義。

　　培僑中學伍煥杰校長表示，報道出街當日早晨六點多，就有校友向他分享《大公報》報道，之后陸陸續續家長群組、校董群組里面亦有轉發，大家看到報道都很激動。伍校長說，校友們對于兩名培僑學生能夠參加9月16日的第九批中國志愿軍遺骸回國儀式，感到十分光榮、十分驕傲，認為有關中國人民志愿軍的英雄事跡，以及抗美援朝的故事應該讓更多香港年輕人知道。

　　伍校長續透露，為了抓住是次機會做好國情教育，學校擬于9月16日當日在校內給同學們做直播。